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    目前，廣州的污水日處理量達到139萬噸，同時產生約900萬噸的污泥。這些又臭又臟的污泥如何處置，是全國各大城市面臨的一大難題。廣州采用BOT方式建成的國內首家、世界最大的污泥處理廠，可將污泥變成暢銷的環保磚。為保8月份“橫渡珠江”順利進行，近一個月來，污泥的日處理量已達千噸。 
　　污泥如何處理成了國內眾多城市的一大難題。有的城市將污泥除臭除菌后做成肥料，但一個周期要四五十天，臭味還很大，且能否用于農田尚未得到國家認可。也有城市嘗試干化焚燒處理，但成本太高，每噸處理費至少600元以上。 
　　廣州市在這方面再次走在全國前列，建成全國首家、世界最大的污泥處理項目———津生污泥處理廠。這座污泥處理廠由中標單位建設、運營，政府不承擔建設費用和運營風險，而企業也只是保本微利（8%利潤），20年后移交給市政府。目前，廣州污泥處理廠的日處理能力已達1200噸，完全能夠處理廣州幾大污水處理廠產生的污泥。 
　　該技術是在污泥中添加少量的添加劑使其中的重金屬鈍化，并且將其殺菌、除臭及脫水，把又濕又臭的污泥干化成無害的“干泥”。在污泥處理過程中，還接受了人大代表的批評，將原來裸露的處理過程全部密閉，避免污泥的惡臭擴散。 
　　然后，用普通燒磚的方法焚燒這種“干泥”，燒制成的磚頭比普通磚頭輕約五分之一，且達到一級磚的要求。據悉，這種日產量達25萬塊的環保磚在廣州供不應求。