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河南河務局探索黃河灘區泥沙綜合利用新途徑
  中國磚瓦網  [2009-4-23]  
摘要:

  4月11日,筆者從河南河務局獲悉,開封柳園口閘管處開拓創新,結合自身實際和優勢,探索開發了利用灘區坑塘資源向當地磚窯廠輸送泥沙的業務,開拓了黃河灘區泥沙綜合利用新途徑。

  今年以來,開封柳園口閘管處切實貫徹落實河南河務局“四位一體”工作新理念,緊緊圍繞上級黨組提出的綜合開發利用黃河灘區泥沙資源的思路,開拓了綜合利用黃河泥沙資源向窯廠輸送泥沙創新項目。據悉,該項目自3月5日開始實施以來,已累計向當地磚窯廠輸送泥沙1萬余立方米。

  在黑上延灘區泥沙輸送施工現場,該局負責人認真聽取了關于綜合利用灘區泥沙資源的匯報,詳細了解了柳園口閘管處利用泥漿泵等設備向灘區磚窯廠輸送泥沙的運作方案、實施過程和施工進展情況并對該項目表示了肯定。同時指出,綜合利用黃河泥沙資源發展黃河經濟是一種雙贏的發展模式,既有利于河道治理、減輕河道淤積,又有利于灘區經濟和黃河經濟的和諧發展,是個值得深入研究和大力推廣的好項目,開封河務局及柳園口閘管處應繼續做好這個項目的實踐研究,總結經驗,創造出更好的效益。

  □短評

變廢為寶 一舉多贏

  在確保河道防洪安全的情況下,如何有效的利用黃河泥沙,使其發揮更大的經濟效益,開封柳園口閘管處綜合利用黃河泥沙資源向磚窯廠輸送泥沙的嘗試為我們開辟了新的思路。

  此項新舉措對地方發展來講,一是保護了耕地,一座年產磚3000萬塊的磚窯廠按每500塊用土1立方米挖深1米計算,每年就可破壞耕地90余畝,假如全部用黃河泥沙的話,可大大減少對耕地的毀壞;二是可以發展灘區經濟,解決灘區富余勞動力,拉動灘區經濟的增長;三是以泵淤輸沙代替車輛運土可以減少眾多農用車輛運土的安全隱患。同時,對磚窯廠來講,還可以節省大量的費用,一座年用土6萬立方米的磚窯廠如果用泵淤輸沙最少可以節省成本20萬元以上。對河務部門來講,第一可以減少河道的淤積,在實施過程中,如果由河務部門對河道內采沙點進行統一規劃,不但不會影響河道行洪,還可以通過人為行動有計劃主動改變河道走勢,改變不利的河勢走向,減少河道淤積對防洪的影響。第二有利于防汛道路和控導工程的養護,目前,大量送往磚窯廠運土的車輛從工程聯壩或防汛道路上經過,給工程和道路的養護造成了很大的影響,通過泵淤的方式運送泥沙,可以有效減少車輛對防汛道路和防洪工程的破壞。第三可以壯大發展黃河經濟,隨著標準化堤防工程的先后完工,黃河施工企業原有的泵淤、挖泥船等部分設備成為閑置設備,以土石方為主的黃河施工企業的生存發展也遭遇到了新危機,用泵淤設備進行輸送黃河泥沙,可以充分利用閑置的泵淤設備、挖泥船等設備,為黃河企業的發展找到新出路,發展壯大黃河經濟。

  綜上所述,綜合利用黃河泥沙資源向磚窯廠輸送泥沙意義重大,是一舉多贏的發展模式,既有利于河道治理、減輕河道淤積,又有利于灘區經濟和黃河經濟的和諧發展。當然,全面推廣這種模式并不是一蹴而就的事情,這需要我們在充分調研的基礎上,加大與地方政府的溝通力度,進一步增強管理、規范灘地采沙地點布局和磚窯廠廠址的優選,以利河道管理和行洪安全,也利當地經濟社會的發展。


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來源:黃河網
  
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