讓透水磚真正透水，讓透水磚真正為節約水資源做出貢獻，這是我國建材行業透水磚研發和制造企業的共同心愿。
我國是個嚴重貧水的國家。若按人均水資源占有量這一指標來衡量，我國則僅占世界平均水平的1/4，排名在第110名之后。缺水狀況在我國普遍存在，而且有不斷加劇的趨勢，全國許多城市存在著不同程度的缺水現象，其中嚴重缺水的有110多個。我國水資源特點是地區分布不均，水土資源組合不平衡；年內分配集中，年際變化大；連豐連枯年份比較突出；河流泥沙淤積嚴重。這些特點造成了我國水資源的供需矛盾非常大，也決定了我國對水資源的開發利用任務十分艱巨。透水磚的研發和推廣應用對節約寶貴的水資源、緩解水資源的供需矛盾有十分重要的意義，但是混凝土透水磚在路面上使用一年后，其透水率降低1/3等問題一直是阻礙透水磚推廣應用的瓶頸。
今日本網刊登了我國著名防水材料專家、建筑材料工業技術監督研究中心教授級高工楊斌的署名文章，通過對透水磚生產原料、鋪敷材料及使用環境的分析，專業科學地剖析了透水磚在推廣應用過程中遇到的問題，探討了相應的解決方法，希望對透水磚產品性能的提高及推廣應用起到促進作用。
建設資源節約型和環境友好型社會，節約水資源，對我們這樣一個多達400多個城市缺水的國家，自然成為全社會關心的熱門話題，雨水回收利用就理所當然地提到了議事日程上來。透水磚成了地面材料的新寵，頻頻在展覽會上亮相，也成了報紙、電視等傳媒宣傳報道的熱點。生產企業認為捕捉到了商機，市政部門認為找到了回收雨水的捷徑，投資者躍躍欲試，資本開始向這一市場傾斜。
在展覽會現場，工作人員將水從透水磚上表面倒下，瞬間，水就從磚厚度方向的下表面滲出滴下，透水磚淋漓盡致的透水功能吸引了觀眾眼球。但這是透水磚在展覽會上或者在實驗室里的“表現”，使用的是純凈水，或者是無氣蒸餾水，或者是自來水。如果把透水磚鋪在路面或廣場上，實際使用的環境條件比展臺、實驗室復雜得多。雨水、泥水、泥漿潑在透水磚上表面，磚能透水嗎？也許今天能透水，但使用1個月、3個月、半年、1年后，還能透水嗎？可能很多人都沒有考慮到這個問題。
筆者并不否認透水磚是一種具有透水性能的地面材料。這種產品國外也有，但使用量不大。我國自行研發生產這種產品的企業做了不少工作，取得了一定成就，為鋪設透水地面找到了一條新途徑。但科學就是“實事求是”，不能回避透水磚在推廣使用過程中必然會遇到的問題，即使用環境條件嚴峻制約其透水功能的發揮，惡劣的使用環境可能使透水磚完全喪失透水功能。
歷史經驗就是一面鏡子。
玻璃微珠是一種很好的路面反光材料，國外將其用作公路、高速公路與機場跑道上的路面標志。夜間汽車行駛、飛機升降，汽車和飛機上的燈光照在玻璃微珠上形成反光，用于導行與導航。20世紀八九十年代，我國也研制開發了這種新型反光材料，剛開始使用時效果還可以，但后來隨著時間的推移，玻璃微珠的反光效果越來越差，最后就根本不能使用了。追根求源，就是因為玻璃微珠的使用環境不佳。我國大多數地區空氣中含塵量大，可吸入顆粒物太多，公路上黃塵滾滾，加上公路、機場跑道保潔措施不夠或根本沒有，地面的塵埃、雨雪天的泥漿均覆蓋在作為路面標志的玻璃微珠上，得不到及時清洗，微珠蒙塵，其反光功能最終消失就不足為怪了。
混凝土聯鎖砌塊是一種很好的地面與路面材料，主要用于人行道、廣場、港口碼頭、機場停機坪等場所。我國開始研制和推廣使用這種砌塊時，有些城市就生產澆注成型的彩色光面路面磚，而筆者在歐、美及澳大利亞、新西蘭考察時發現，他們生產使用的均是壓制成型的水泥本色毛面的路面磚。為什么有這樣的差異？究其原因就是使用的環境條件不同。這些國家環境治理比較好，空氣凈化度高，無揚塵，路面磚采用水泥本色，表面粗糙，也不會藏污納垢，而且雨雪天又可防滑，減少或避免行人滑倒。而我國有些城市，使用彩色光面路面磚鋪設人行道，就是考慮空氣中含塵量高，雨雪天泥漿遍地皆是。彩色路面磚積些塵埃不易察覺；光面路面磚雨雪天用水一沖，泥漿好清除，但光滑表面容易使行人滑倒，造成意外傷害。
從玻璃微珠、混凝土聯鎖砌塊推廣使用過程中遇到的挫折甚至夭折看，我們不能不關注透水磚生產和推廣使用中必然遇到而且必須解決的同樣問題，探討與研究使用環境對透水磚透水功能的影響，以便對透水磚的生產和推廣使用作出符合我國實際情況的市場定位和發展規劃。
透水磚的透水功能主要是水在重力作用下沿磚內開放性毛細孔道滲透。國外主要使用在溫帶、亞熱帶與熱帶雨水較多、雨量比較集中的地域，但使用量不大。歐洲和澳大利亞、新西蘭等地采用透水磚的區域均是城市廣場、公園與游樂場中的廣場，未見使用于人行道的。使用的城市一般環境治理較好，空氣濕潤而且凈化度高，路面、地面都很清潔，不見積塵垢土。
我國的環境治理近幾年來也取得了長足進步，藍天白云一年比一年多起來，但與北歐和澳大利亞、新西蘭等發達國家相比，還有不小差距。不要說沙塵暴，就是平時空氣中的含塵量、城市中的揚塵、雨雪后的污泥濁水都可能使透水磚中的透水通道受到堵塞而部分甚至完全喪失透水功能。所以，人們不禁要問：在展臺或實驗室內展示的透水磚的透水功能在地面實際使用中能得到充分發揮并長久保持其透水功能嗎？
為了破解上述一連串的疑問與懸念，摸清使用環境對透水磚透水性能的影響，正確使用透水磚，使透水磚在我國穩步健康發展，筆者有如下幾點建議：
加強對透水磚透水功能的深入研究。在實驗室內，按JC/T945-2005透水磚行業標準采用無氣蒸餾水測定其透水系數，同時采用自來水、不含濃度的泥漿水等測定其透水系數，觀察不同介質、溶液在透水磚中的滲透性能。
在鋪設的透水路面上觀察其透水功能。鋪設后，馬上進行首次觀察試驗，隨后每隔1個月或3個月、半年、1年等到現場觀察透水路面的透水功能的變化。同時，在路面取樣，按同一觀察時間，在實驗室內按JC/T945-2005透水磚行業標準進行透水系數測定。研究使用環境條件對透水磚透水功能的影響，以判定在此使用環境條件下透水磚能否使用，透水功能能否充分發揮并持久保持。上述試驗應選擇不同的使用環境進行。可選擇環境治理好、空氣含塵量低、道路揚塵少、保潔措施好、雨量豐富、雨水集中的地區，也可選擇使用環境惡劣、空氣含塵量高、道路黃塵滾滾、雨天泥漿遍地、保潔差的地區進行。選擇不同的使用環境，觀察透水磚透水功能隨使用環境與使用時間變化的情況，可以正確規范透水磚適用的環境條件與應用地域，而不至于出現使用錯位。
對兩種類型雨水回收系統進行調查、分析與經濟評估。傳統的雨水回收系統是將剛性路面或地面做成一定坡度，下雨時雨水沿斜坡經集水口流入地下排水管，回收雨水。用透水磚鋪設的透水地面，則是下雨時，將雨水通過透水磚厚度方向，流入路基，再由路基中鋪設的透水管或透水設施將雨水回收。因此，有必要對兩種雨水回收系統的投入、產出及雨水回收效果進行全面、客觀的調查、分析與經濟評估，以便為市政建設選擇雨水回收系統方案提供科學依據，也為透水磚的推廣使用及其取得的社會經濟效益提供客觀評價。
研究制定《透水磚應用技術規程》。對透水磚的應用范圍與使用環境嚴格界定，對透水磚的材料、設計、施工與驗收等作出科學規定。
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