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　　徐工機械正在和德國施維英緊鑼密鼓的洽談并購事宜……

　　中國工程機械行業內海外并購風潮漸起，據普華永道在京公布報告顯示：2011年中國企業海外并購交易數量和金額均創紀錄，交易數量207宗，金額達429億美元。進入2012年，并購勢頭更加猛烈，很多收購對象都是全球一流企業。

　　海外并購浪潮下的中國工程機械發展新契機

　　德國普茨邁斯特是全球最知名的工程機械制造商之一，尤其在混凝土泵車制造領域，長期居于世界領先地位。除了在制造領域的優勢，它的銷售網絡也覆蓋了全球154個國家和地區，在過去的幾十年時間，普茨邁斯特的全球市場占有率長期高達40%左右。

　　然而面臨突如其來的金融危機，這家“百年老店”也未能幸免。2009年，普茨邁斯特深陷危機，業務量銳減，一直到2010年，才開始重新有盈利。去年，德國普茨邁斯特有意出售的消息一傳出，全球的眾多工程機械企業立刻伺機而動。最終，在這激烈的競爭中，三一重工拔得頭籌，那么三一重工要將業界“大象”一舉收入麾下，究竟最看重的什么呢？三一重工的向文波告訴記者，這個企業給我們的價值不是一個產品性的，而是一個戰略性的并購，它所帶來的品牌、技術，以及它全球的銷售和服務體系，這不是可以用經濟來衡量的。

　　而廣西柳工的并購對象--波蘭HSW公司，成立于上世紀30年代，是中歐最大的工程機械制造商之一，主要生產軍工產品和工程機械產品。這家擁有80年歷史的企業，以生產高質量推土機聞名，是全球推土機產品線最全的著名制造商之一，同時又是變速箱設計的專家，擁有技能嫻熟的研發及生產團隊。而這些優勢將會促進廣西柳工推土機等業務板塊的快速發展。

　　海外并購 風險與機遇并存

　　投資必定伴隨著風險，并購不等同于收益。如果如20世界初中國企業的海外并購還處于探路階段尚顯稚嫩，那處現中國企業對并購的理解與認識已趨于成熟與理性，但風險依舊在并購仍需謹慎。

　　廈工機械股份有限公司總裁蔡奎全在接受采訪時表示：“實際上，并購是非常大的話題。從中國企業家的角度來講，我們應該首先開拓海外市場，采用與開拓國內市場差不多的模式。要學習國外先進的經驗，如果我們的產品好，那么出口就沒有問題。但比如說，上世紀七八十年代的歐洲和美國，都在收緊進口政策、提高關稅。在這樣的環境下，在出口不利的時候，我們就應該考慮在當地建廠。初步，我們并不要建很大的廠，而是一步一步擴建。在這樣的過程中，我們需要的是人才當地化以及各種各樣的文化。跟中國一樣，我們要學習那個國家的文化以及他們的習慣等。在進行各種各樣的研究包括人才研究之后，我們就可以派中國的員工。對于收購的企業，我們的經營能力常常不夠，因而無法經營。比如，我們收購歐洲和美國的企業，剛開始經營的時候真的很困難，這樣失敗的經驗很多。世界范圍內的企業，成功的收購案例并不多。我們一定要明確目標：為什么需要那個企業；能不能控股；資金問題能不能解決等都要考慮。所以，海外公司的收購，我們要慎之又慎，并不是那么容易的。”