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　　前幾日，鄭州市緯一路上，一輛挖掘機在人行道挖地磚時，遭到附近幾名居民的阻攔。施工方要更換地磚，居民則認為地磚完好，根本不需要換。幾年來，頻繁更換地磚而遭質疑的情況在林科路、農業路等道路都曾發生，市政部門所強調的理由——建設“海綿城市”到底是進步還是浪費？

    質疑 |地磚才換一年多又要換新，是對資源的浪費

    10月15日上午8點左右，在鄭州市緯一路與經五路交叉口西北角的人行道上，一輛挖掘機將人行道地磚陸續刨起，3名工人用鐵鍬將其堆放在人行道中間。

    突然，正干活的工人被幾名老人圍住�！斑@磚好好的，咋又要換？”有居民詢問正在干活的工人。工人說，這是要換成透水磚。一名居民聽了則十分憤怒：“好好的換什么換，這不是胡來嗎？”一番對峙，工人表示，自己只是干活的，也只管干活，其他的決定不了。

    “我記得去年3月才換過，這才一年多，怎么又換了？”家住附近的李先生告訴記者，附近的居民認為這是在瞎折騰，浪費資源，還有人關心被換下來地磚的最終流向。一名戴眼鏡的老人則在旁數落工人：“有錢也不能這樣浪費，得用在刀刃上啊�！�

    記者在現場看到，尚未被刨起的紅色地磚，確實比較新，路面也比較平整。已經挖起的地磚大都完好。即將被換上的透水磚早已整齊地碼放在一旁。居民拿起新舊兩塊磚仔細比較，“看不出來有多大差別”。

    回應 |新地磚更環保，換下來的能異地利用

    當日下午，記者聯系了金水區市政所。負責人王先生介紹，緯一路全線地磚更換，要將原先紅磚替換為透水磚，預計本月底完工。針對居民質疑，王先生表示，緯一路人行道上一次維修是在2007年，去年并未更換地磚�，F有地磚已經用了七八年，表面看起來比較新，個別地方比較完好，但是地面以下經雨水長期浸泡，已經壞掉了。換上透水磚以后，雨水能透過磚塊滲到地下，具有涵養水分的作用。針對浪費的質疑，王先生解釋，這些換下來的紅磚會被送到市政所集中處理，經過篩選分揀，完好的會被用于其他紅磚路段的維修。

    王先生稱，緯一路只更換地磚，側石保存尚好，不作更換。此外，緯一路人行道翻修后，還會加裝隔離護欄，將機動車道和非機動車道隔離，防止車輛停在非機動車道上，占用盲道，擠占非機動車道路空間。

    討論|環保PK節約，咋平衡？

    因更換地磚而遭質疑的，不止緯一路一處。今年7月份，林科路全線更換地磚，也遭受質疑。此前，經一路更換地磚，農業路施工后又將其拆毀，施工方更被指責“浪費”。

    王先生解釋，哪條路該換，主要看損壞程度。況且，透水磚的價格只有壓縮磚的1/3，如果某一段道路的地磚需要維修，與其花費不菲買進壓縮磚去修補，不如直接全部換成透水磚。

    市政部門表示，使用透水磚更加環保，是響應建設“海綿城市”。經深圳市實踐，透水磚能截留30%的雨水，有效減少雨水流量。

    鄭州大學規劃學博士王霞認為，建設海綿城市，細節有很多，防止浪費的方法也很多，市政部門和市民都可以共同解決。在改善市政設施的前提下求得市民理解，市政部門不僅要合理把控工程，分清輕重緩急，更要做好公示，將公共意見納入決策，在施工前，充分征求市民意見，并通過張貼宣傳畫等方式，充分解釋施工原因和回應市民關切的問題。

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