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　　隨著川藏鐵路成都(朝陽湖)至雅安段、成昆鐵路擴能改造峨眉至米易段的開工建設，以及成綿樂客運專線的開通運營，今年四川鐵路建設工作畫上圓滿句號的同時也迎來了融入“一帶一路”戰略的黃金時期。鐵路的建設必將消耗大量的砂石骨料，這就帶動了中意礦機砂石料生產線設備的熱銷。

    近日，中意礦機一套移動式圓錐破碎制砂生產線發往四川成都，將為當地的城際鐵路建設生產優質的砂石骨料。

    此次發往四川成都的移動碎石生產線由移動式圓錐破碎機和移動式振動篩組成，方便設備的運輸，到達現場后，接通電源，經過簡單的組裝后便可投入生產，相對于固定式生產線，節約了大量的時間。

    中意礦機移動式圓錐破碎站是一種針對中硬度和高硬度物料在細碎作業中可頻繁移動的設備，它的設計宗旨是站在客戶的立場，把消除破碎場地、環境帶給客戶破碎作業的障礙作為首要的解決方案，并為客戶提供高效低成本的項目運營硬件設施。

    中意礦機移動式圓錐破碎站采用一體化設計，合理緊湊的空間布局，最大限度優化了場地空間，消除了分體組件繁雜的基礎設施和安裝作業，降低了物料、工時消耗，拓展了物料堆放、轉運空間;車載牽引，可在現場即時作業，免除了物料運離現場再破碎的環節，極大降低了物料的運輸費用。又因車載底盤高，轉彎半徑小，在普通公路和崎嶇山路均可自由行駛，能夠快速進駐現場;特色組合機組配置，既可單機組獨立作業，又可靈活配置聯合作業，以滿足客戶移動破碎、移動篩分等各種要求，最大化的降低成本。運行兩年便可收回投資成本。

    此套移動式圓錐制砂生產線將全力助陣城際鐵路建設，為四川的鐵路建設提供優質的砂石骨料，使其早日建成通車。

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