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隧道焙燒窯窯體與窯頂的維護保養
  中國磚瓦網  [2016/11/2]  
摘要:

    吊平頂的煤矸石隧道焙燒窯的斷面一般比較大。大斷面隧道焙燒窯的窯頂,都采用輕質耐火混凝土板吊頂結構。輕質耐火混凝土吊頂板是用鋁酸鹽水泥做膠結劑,與多孔高鋁耐火骨料和細粉按一定的配合比,經加水、成型和養護后預 制而成的。它的特點是體積密度小,重量輕;導熱率低,隔熱性能好;燒后線變化小,穩定性好。它的使用溫度是1300~1350℃。

    輕質耐火混凝土吊頂板極易損壞,尤其是在隧道焙燒窯的投產點火烘窯階段,如果烘窯溫度和升溫速度控制不當,則吊頂板極易產生裂紋、表面剝落和強度急劇下降。因此,烘窯是輕質耐火混凝土吊頂板使用中的關鍵環節。烘窯的主要作用是排除窯體與吊頂板中的游離水、化學結合水,并獲得高溫使用性能。

    輕質耐火混凝土吊板在使用中應特別注意的問題:一是輕質耐火混凝土吊頂板中鋁酸鹽水泥的含量越高,烘窯時吊頂板越容易出現裂紋、表面剝落和強度降低等問題。因此,烘窯的溫度與升溫速度,應依據輕質耐火混凝土吊頂板的熱工性能而定。二是輕質耐火混凝土吊頂板,在大于1300℃時才能被燒結,而煤矸石磚的最高燒溫度是1050℃,耐火混凝土吊頂板達不到所需的燒結溫度,其強度必然較低。因此,在窯爐運行中,要保持窯內溫度穩定。操作人員要注意觀察,若發現出窯的窯車上有掉落物,則應馬上查找原因,并采取相應的措施。

    窯體易損壞的部位是窯墻和曲封磚,損壞的主要原因是窯車的碰撞與磨擦等機械損傷。特別是當窯車蹋車時,塌落的制品到冷卻帶冷卻后強度提高了,極易把窯墻和曲封磚擠壞。因此,要在碼坯、干燥、焙燒等環節注意操作,嚴防倒垛事故。一旦在焙燒窯內出現塌車倒垛事故,則要在冷卻帶的抽熱風管口,把塌落在靠近窯墻的制品掏出來。為此,抽熱風管道應設帶有盲板的三通管,需要掏磚時,打開三通管的盲板即可方便操作。最好是在焙燒帶與冷卻帶之間設置一個高600mm、寬400mm的事故處理孔,需要用時,只要把堵塞的耐火磚拆出來,即可處理塌垛事故。

(中國磚瓦網 轉載請注明出處)

來源:袁東海
  
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