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  記者從陜西交通集團獲悉， 今日（4月29日） ，國家高速公路銀百線（G69）陜西境湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路項目控制性橋梁支黨河特大橋、梁渠溝大橋主墩全部封頂。

  支黨河特大橋全長1438米，最大橋梁最高185米，最大墩高175米，為目前國內(nèi)在建連續(xù)鋼構(gòu)“主墩最高”橋梁工程。梁渠溝特大橋全長758米，為陜西省橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工中首次使用波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)工藝的橋梁工程。

  湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路項目控制性橋梁自2017年12月開工建設(shè)以來，項目管理處克服了諸多不利因素，提前一個月實現(xiàn)了控制性橋梁主墩全部封頂目標，標志著湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路項目建設(shè)取得了突破性進展，為該項目2020年10月如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

  湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路是國家高速公路銀百線（G69）陜西境的重要組成部分，路線起于甘肅省花園村北，與擬建的銀北線甘肅段甜水堡至羅兒溝圈高速公路陜甘交界相接，向南設(shè)支當(dāng)河特大橋跨越省界支擋河，經(jīng)湫坡頭、北崖頭、坪坊、南宮止于赤道鄉(xiāng)西南，與銀百線咸陽至旬邑高速公路相接。路線全長24.939公里，采用雙向四車道高速公路標準，概算總投資25.24億元。湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路項目對完善陜西乃至國家高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善區(qū)域交通條件，促進陜甘寧革命老區(qū)紅色旅游、資源開發(fā)、脫貧攻堅以及經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

  目前，該項目除控制性橋梁主墩全部封頂外，路基累計完成挖方630萬m3，占總量94.5%；填方137.5萬m3，占總量74.4%；特殊路基處理灰土墊層13.7萬m3，已基本完成；強夯49萬m2，占總量88%；灰土擠密樁已基本完成；防排水工程累計完成6.4萬m3，占總量55.7%。橋涵累計完成樁基878根，占總量96%；墩柱289根，占總量94%；箱梁預(yù)制累計完成411片，占總量65.3%；綠化工程完成打穴紫穗槐60萬株，占總量的21.2%。