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罰款百萬(wàn)!混凝土攪拌車(chē)撞摩托致2人死亡涉事企業(yè)及負(fù)責(zé)人遭重罰
  中國(guó)磚瓦工業(yè)協(xié)會(huì)  [2019/6/12]  
摘要:近年來(lái),廣州交警積極對(duì)道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開(kāi)展延伸調(diào)查工作,分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節(jié),追究相關(guān)責(zé)任人的主體責(zé)任,并提出針對(duì)性的整改意見(jiàn)和建議,依托深度調(diào)查工作的持續(xù)開(kāi)展,主動(dòng)推動(dòng)相關(guān)部門(mén)、行業(yè)、企業(yè)開(kāi)展共建共治工作。

  近年來(lái),廣州交警積極對(duì)道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開(kāi)展延伸調(diào)查工作,分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節(jié),追究相關(guān)責(zé)任人的主體責(zé)任,并提出針對(duì)性的整改意見(jiàn)和建議,依托深度調(diào)查工作的持續(xù)開(kāi)展,主動(dòng)推動(dòng)相關(guān)部門(mén)、行業(yè)、企業(yè)開(kāi)展共建共治工作。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),截止5月30日,廣州市2019年共發(fā)生生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性死亡事故160宗,刑事立案15宗,對(duì)24名相關(guān)人員亦采取刑事強(qiáng)制措施,其中11人被依法執(zhí)行逮捕,黨紀(jì)政務(wù)處分2宗,移交相關(guān)主管部門(mén)行政處罰36宗。

  案發(fā):混凝土攪拌車(chē)撞摩托2人當(dāng)場(chǎng)死亡

  2019年1月20日晚上,廣州市番禺區(qū)鐘屏岔道與105國(guó)道交會(huì)處,一輛混凝土攪拌車(chē)與一輛兩輪摩托車(chē)發(fā)生碰撞,摩托車(chē)上兩人當(dāng)場(chǎng)死亡。

  在對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查的過(guò)程中,廣州交警辦案民警發(fā)現(xiàn),肇事攪拌車(chē)駕駛員存在準(zhǔn)駕不符的交通違法行為。為盡快查清“真相”,番禺區(qū)政府辦公室在獲悉初步調(diào)查情況后,牽頭組織廣州交警番禺大隊(duì)、番禺區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)總工會(huì)、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)住建局、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局等部門(mén)迅速成立聯(lián)合調(diào)查組,并邀請(qǐng)番禺區(qū)人民檢察院派員參加,對(duì)事故開(kāi)展深度調(diào)查工作。

  調(diào)查結(jié)果:企業(yè)管理存漏洞重罰!

  聯(lián)合調(diào)查結(jié)果顯示:

  ◆肇事混凝土攪拌車(chē)所屬運(yùn)輸單位為廣州眾X建材有限公司,其所運(yùn)輸?shù)幕炷辽a(chǎn)單位為廣州市盈X混凝土有限公司。

  ◆眾X建材有限公司并不具備道路運(yùn)輸資質(zhì),且長(zhǎng)期從事非法道路運(yùn)輸活動(dòng),駕駛員管理形同虛設(shè),此次交通事故的肇事司機(jī)就存在準(zhǔn)駕不符的交通違法行為。盈X混凝土有限公司則存在違規(guī)把運(yùn)輸項(xiàng)目發(fā)包給不具備道路運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸公司的情況。

  ◆正是因?yàn)檫@兩家公司存在節(jié)約成本違規(guī)發(fā)包和肆意妄為、無(wú)證運(yùn)輸?shù)墓芾砺┒矗艑?dǎo)致了慘劇的發(fā)生。

  同時(shí),調(diào)查小組還查明,兩家公司的違法行為持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、社會(huì)危害大,安全管理無(wú)從談起,性質(zhì)十分惡劣。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,按照《安全生產(chǎn)法》有關(guān)條款,依法對(duì)上述2家責(zé)任單位和2名企業(yè)負(fù)責(zé)人共處103萬(wàn)元罰款的行政處罰。同時(shí),上述兩家公司的主要負(fù)責(zé)人因未履行法定管理職責(zé),均對(duì)此次事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

  深度調(diào)查不停歇

  自啟動(dòng)道路交通事故深度調(diào)查專(zhuān)項(xiàng)工作以來(lái),廣州交警除了對(duì)交通事故當(dāng)事人進(jìn)行事故調(diào)查定責(zé),還對(duì)引發(fā)事故的當(dāng)事人所屬單位及單位負(fù)責(zé)人、管理人員等進(jìn)行倒查。從單位有無(wú)建立健全安全管理制度架構(gòu)、有無(wú)落實(shí)日常監(jiān)督檢查、有無(wú)落實(shí)員工的日常安全培訓(xùn)教育等方面嚴(yán)查單位的安全主體責(zé)任。通過(guò)對(duì)每一宗涉及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故責(zé)任進(jìn)行倒查,對(duì)引發(fā)事故的源頭進(jìn)行分析,查漏補(bǔ)缺,提前防范,將事故發(fā)生率降至最低。


(中國(guó)磚瓦網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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